CITIZEN EXCEED A690-007678 TA 電池交換メンテナンス
2022.10.24お預かりのCITIZEN EXCEED A690-007678 TA 電池交換メンテナンスです。
今までにも何本かTHE EXCEEDをお預かりしましたが今回のはかなりの使用感があります。
竜頭の動きをチェックして。
ブレスが伸びていることが分かります。コマの摩耗も激しい感じです。
裏蓋は4本ネジで留まっていて裏蓋記載。
裏蓋の裏側もチェックして。
これがムーブメントで。
ムーブメント拡大。ムーブメントにダメージは感じませんが。
竜頭の裏側は洗浄でここまでは綺麗に。
竜頭パイプも、ここまでは綺麗になって。
これが取り出した「文字盤＆ムーブメント」と抜いただけで文字盤が外れて針も外れて出て来ました。
文字盤の足が折れている訳でもなさそうですが。
ケースの内側もチェックしますが異常は無く。
ブレスを横にして重力を掛けると左端が垂れ下がります。THE EXCEEDでがあり得ない事で、それだけコマが摩耗して伸びきっている証拠。こうなるには腕時計を付けたハンマーを使って仕事をされているとか、かなり腕を振る習慣がある方が使われたのでしょう。
裏蓋ネジは洗浄します。
ケースの洗浄は終わってツヤが出ましたね。
綺麗になったケースにムーブメントを戻して電池格納部をチェックします。電池を入れて動作確認ですが問題無く動きました。
裏蓋も洗浄して綺麗に。
パッキンにシリコン塗布をして裏蓋に戻し。
裏蓋ネジも洗浄して綺麗になりました。
時間を合わせて電池交換メンテナンス完了です。ところが、翌日にはとまっております。しかし竜頭を引いて戻せば動き出します。でも5時間くらいで止まりますので要・分解修理の状態。秒針が引きずる様に運針しますので油切れ症状です。腕に付けて時計が暖まればどうなるか？期待薄ではありますが。
「TAG HEUERのページ」では殆どでパッキン交換が行われておりますが。
TAG HEUERのパッキンが劣化している事が多いのでは無く。
「交換用のパッキンが入手可能、それだけの理由です」
更に普通のOリング形状ですから既製品でも太さ・径が近ければ合わせる事が可能です。
他の電池交換も必ずパッキン交換が必要ですが、入手不可です。
よって殆どの電池交換では元のパッキンを再利用する事になります。
また「竜頭のパッキン」もですが、劣化していたとしても放置となります。
このムーブメントは電池交換後に不具合が出る場合「ムーブメント交換」対応が可能です。
このムーブメントは電池交換後に不具合が出た場合「分解修理等、対応不可」です。
（2016年現在）