先月、電池交換した「Seamaster X-33」ですが、
電池交換してしばらくすると5秒運針？。
取説が無いので分からないのですが何かボタン操作が必要かと
電池交換完了で返送しました(;^_^A
そこへ「到着いたしました。」メールには
「ひょっとすると、現在流通している分は、長期保管品が多いのかもしれません。
あくまで素人の想像に過ぎませんが・・・。」
というメールが。そして
X-33の電池「CR-2320」は、パナソニックでもマクセルでも生産終了という、
非常に厳しい状態になっているようです。
http://ctlg.national.jp/product/info.do?pg=04&hb=CR2320
http://www.maxell.co.jp/jpn/consumer/button/bt_lithium.html
というURLも送られてきた・・・。
って事はご指摘の通り”長期在庫による電池の劣化？”
そういえば以前にも同じ腕時計の電池交換をして
半年で切れたので再電池交換をした記憶が。
そこで
精算終了の電池を探しました。ただ長期在庫品ではありません、最近、海外で作られた電池。パッケージは腕時計用ではありませんが海外モデル電池のパッケージは色々ですが中身は同じ。
ちなみに私がいつも電池でお世話になっている所では、国内で精算中止なら余計に海外では作ってくる可能性もあるとも？
そして長期在庫では無い電池を取り寄せて電池交換したら問題なく動きました。
やはり前回、入れたのは長期在庫による劣化・・・？
2年くらいは在庫していたか。というのも普通電池は10個も在庫しておけば
半年で売ってしまうもの。それがこの電池に限っては、このX-33の
電池交換が来なければ私用する事が無い電池。
それが何故在庫しているのか？おそらく以前に”一通りの番号を揃えるか”と。
電池で存在する種類、全部の番号を仕入れた事があるのでその時のものかと。
入ってる電池の番号を知って使っている方も少ないでしょうが、知っておくのも良いかもしれないですね。
ただセイコー以外は、キャリバーと電池の対応表は持っていませんから
問い合わせがあってもお知らせ出来ないですが(v_v)