2015.1.27お預かりの
RADO 112.5111.2
電池交換メンテナンスです。
2本届いたうちの1本。
ガラス交換もご依頼ですが
「平丸」なので既製品で合う物があれば。
ステンレス板巻きバンドにスライドバックル。
裏蓋は”はめ込みタイプ”で裏蓋記載。
ラグ部の汚れや裏蓋の裏側もチェックして。
パッキンを外して劣化具合をチェックします。
これがムーブメントで。
ムーブメント拡大。
竜頭の裏側は洗浄でここまでは綺麗に。
竜頭パイプも、ここまでは綺麗になって。
ガラスはベゼル・リングに付いた構造です。
ベゼル・リングの裏側もチェックします。
これが取り出した文字盤＆ムーブメント。
針が湿気た痕跡でシミがついておりますが。
文字盤も同じで拭き取るのが厄介、
黒い文字盤は触ると
ろくなことが起こらない。
ケースからムーブメントを抜きます。
ガラスは指で押したのみで簡単に外れました。
これでは防水機能もかなり悪い。
黒い物の上に置けばいかに
曇っていたかがわかりますが、
湿気て当然でもあります。
ベゼル・リングを見ると
「プラスチック・パッキン」
圧入タイプですが問題は太さ。
中途半端なサイズなので、
このままでは合うガラスが無い。
そこでプラスチック・パッキンは
除去して接着剤で留めます。
その方が防水機能もマシになるでしょう。
ケースの洗浄は終わってツヤが出ましたね。
ベゼル・リングも洗浄して綺麗になりました。
綺麗になったケースにムーブメントを
戻して、文字盤のシミを拭きますが
触れば触るほど深みにはまる感じで、
適度なところで妥協します。
ガラスの接着は完了。
綺麗になったケースにムーブメントを
戻して電池格納部をチェックします。
パッキンにシリコン塗布をして裏蓋に戻します。
電池を入れて動作確認で問題無く動きます。
ところが・・・。
竜頭の二段引きで「秒針は停止」、
それは何ら問題がありませんが
普通はその状態で「針回しが出来ます」。
ところがこの時計は
ギアが外れているのか不動です。
これ！「強制運針器」。
本来の使い方ではありませんが
手立てがありません。
「この時間まで電池を入れるのを待つ」
という方法もありますが気の長い話。
ブレスも洗浄して綺麗になりました。
全体的にツヤが出て綺麗になったところで。
電池交換メンテナンス＆ガラス交換完了です。
さすがに針回しが出来ないだけに一日、
様子をみます。
でも次回の電池切れも、
こちらに送って頂かないと
時間を合わせが出来ないでしょう。
ご相談のうえ「見積もりに出してみる」
という事で修理センターさんに回ります。
2015.2.13修理からあがってきまして
結局は「ムーブメント交換」
という事になりました。
akiyose.com/battery-exchange/brand/other/rado112-5111-2
コメント