2018.11.19お預かりの
H.Stern 電池交換です。
3本届いたうちの1本。
1本とブレスはベルト調整のご依頼です。
竜頭の動きをチェックして。
遊び革の状態もチェックします。
裏蓋は4本ネジで留まっていて裏蓋記載。
裏蓋を持ち上げると
革ベルトが一体になっております。
これがムーブメントで。
電池格納部をチェクして
電池を入れて動作確認。
時間を合わせて電池交換完了です。
こちらは「ベルト調整」のご依頼です。
6時側を一つ外して、
12時側に移動ですが。
打ち抜くタイプですがかなり硬い。
油を注したりしながらなんとか外れました。
同じ作業を繰り返して12時側を外して、
その間に先のコマを繋いで完了です
こちらは「H.Stern」のメタルブレス
のみの同梱で「どちらも1コマ外す」
というご依頼です。
端のコマを外しますが理由があります。
ご覧の様に端のコマ以外は「2コマで一塊」です。
これも割りピンにしては
かなり硬く入っており
送られて来たのも納得です。
もう一つ、2コマのみの
ご依頼ですが「コマの分離」がご依頼です。
さてこれも送られて来た限りは
かなり厄介な作業が想像されます。
ネジが潰れておりますので
「サビによる固着か？」と、
注油でしばらく置きます。
その間に左端の異常がない
ピンを抜いて見ます。
なるほど・・・かなり特殊な構造。
ネジは頭部分だけ切ってあり、
ねじ切り部分と下のピンの部分は
一対ものではありません。
となるとサビでは無くネジが
なめた状態でしょう。
数時間してから回してみますが
回す事は可能。
しかし、ネジの頭が上がってきません。
となれば下からピンの下部を
突き上げながら回すしかありませんが。
BOX状になっており塞がっております。
ネジの頭を掴むことが出来れば
引き上げが可能ですが掴む事も出来ず。
下から突くしか手段がありません。
そのためには下側からドリルで
穴を空けて、ピンを突き上るしか手段は無し。
ドリルで貫通させました。
右側が塞がっておりますが
これが普通の状態。
下から叩き出してネジの頭が
出ましたので摘まんで引き抜きます。
横からもBOX状になっており、
ピンに触れる事が出来ません。
分離には成功しましたが
穴を空けたコマは使えないでしょう。
どうしてもとなれば、
使えなくもないので
一応マークを付けておきましょう。
mr-coo.com/battery/brand-maintenance/other/h-stern18
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