2020.6.20お預かりの
KING TWINQUARTZ
9723-5010 電池交換
メンテナンスです。
4本届いたうちの1本で他は
「TAG HEUER」
「RICHO CHARVALI」
「SEAMASTER」
4本の中で「100％動かない」 と
感じたのはこの腕時計のみ。
竜頭の動きをチェックして。
この辺りに問題は無く普通です。
ステンレス無垢バンドですが
薄型のスライドバックルは
オールド・クォーツならでは。
これは苦労しそうな汚れ具合。
裏蓋は”はめ込みタイプ”で裏蓋記載。
他の3本は古くても洗浄された
形跡があり、そこそこ綺麗な
状態ですがこれは手強いか？
作業の前に電池を入れて動作確認。
不動ですから、そのまま返却です。
これ1本のご依頼なら間違いなく
そうなります。
ところが他の3本は動いた。
しかしこの腕時計は裏蓋さえ
錆びて開きません。
開けようとしてもビクともせず。
苦労してリスクまで負って開けても
不動なら売上にもならず。
ただ他の3本分の売上は
確保の様なので、頑張ってみますか！
その前に「パルスの発信はあるか？」。
不動ながら発信はあり。
（最近の時計は不動の場合でも
発信はありませんが）。
ブレスの外した形跡が無いのと同じで
裏蓋も開けた形跡が無く錆で
固着しております。
ここから開けるまで大変ですが30分
頑張って何とか開きました。
開いても動かなければ
全ての苦労は水の泡。
これが取り出した文字盤＆ムーブメント。
ケースの内側もチェックしますが
かなりの錆。
パッキンは外すことは可能。
ただ加水分解が進んでおり
粘着質の状態に。
竜頭を抜くと頭だけがポロリ！
なんて危険性もあり。
ところが以外に内部は綺麗な状態で。
竜頭の裏側は洗浄でここまでは綺麗に。
竜頭パイプも、ここまでは綺麗になって。
これがムーブメントで。
ムーブメント拡大。ムーブメントは
年代ならではの油切れは
あるものの綺麗な状態。
裏蓋の裏側もチェックしますが
綺麗な状態。
強制運針器に掛けても不動。
そこで色々奥の手も行い動き出しました。
さて、このブレス。
5回洗浄し直して水洗いし
（超音波洗浄機で）コンプレッサーで
水分を吹くと、この状態。
ブレスの密な構造が良く分かります。
同じくお預かりの「オメガ」も
同じでしたが。
結局、ここまでの過程を
三度繰り返します。
ケースの洗浄は終わってツヤが出ましたね。
裏蓋も洗浄して綺麗になりました。
綺麗になった裏蓋にムーブメントを
戻して動作確認。
一度、止まりますが強制運針器で
動き出します。
外したパーツを戻していき
パッキンにシリコン塗布をして
ケースに戻します。
綺麗になったケースに
ムーブメントを戻して
電池格納部をチェックします。
電池蓋も洗浄して綺麗になったところで。
電池を入れて動作確認。
ただ電池蓋の
「パッキン装着は不可でした」。
よって非防水の状態です。
不動ですから再度、強制運針器に
掛けて動かします。
ブレスも洗浄して綺麗になったところで。
バックルを装着、オメガ同様爪など
全体的に金属疲労が起こっており
可能な範囲で修正します。
時間を合わせて電池交換
メンテナンス完了です。
問題は翌日も動いているのか？
結局、4本とも翌々日まで
動いており発送となりましたが
今回の4本ともに
「動いた事が不思議」なくらいの
状態でしたが、全て動けば
苦労してもやり甲斐があります。
mr-coo.com/battery/seiko-maintenance/old-quartz/kingquartz9723-5010
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