ベルト調整・交換

前ページの続きになります。バネ棒と違ってラグ部足の内側から差し込む構造では無く。ラグ部の外から外へ突き通しますから15ｍｍ必要です。こういったこういった感じになります。サイドから見たらこうなりますが、こういった感じもデザインが変わってお洒落...

これが元から付いていたベルトです。これを横から見るとこの様な形状になっております。私も初めて見ました。中にはこの様なプラスチックのパイプが通っております。ベルトのピンが直ぐに抜けて腕時計を良く落とされたそうです。このプラスチックの部品では固...

ベルトを腕時計にセットして撮影しておりますが。ベルトのピンを紛失されております。裏蓋は”はめ込みタイプ”でキャリバーはV33J-6C50写真では分からないのですが、角度によって若干色が変わる綺麗な文字盤。ラグ幅”11ｍｍ”です。ご希望の”伸...

先ず大事なのは、バネ棒を交換したのでベルトに通るか太さの確認。れでは太すぎて入りません。少し細いタイプに交換します。付属の弓環ですが「○」の部分を下へ曲げて広げておきます。このくらい極端に。この理由は実際に取り付けてみれば分かります。弓環タ...

次は「スライドタイプ」で合わせてみましょう。これもバネ棒位置が合おりません。それに、これでもまだ薄い。では厚みも重量もある”ステンレス無垢バンド”ではどうでしょうか？これだけの厚みがあれば、腕時計とのバランスを取ることは出来ます。しかしその...

先ずは、今付いているベルトを取り外します。バネ棒で留まっております。”外から突けるタイプ”では無いですから難しいですよ。取外しましたが弓環タイプは、このカーブが大事ですが大丈夫か。取り外しは完了で交換前の確認作業を。先ずはバネ棒の穴の位置で...

本物なら既製品に交換する事は、無いとは思おりますが。ベルトが千切れたと言うことで持ち込まれました。分かる人ならこの写真を見ただけでレプリカであるのは分かります。サイクロップもねじ込み竜頭も仕様は本物と同じ。ただメタルバンドが千切れた言う事が...

ベルト交換/オメガ・コンチ/センターラグタイプから同じく既製のセンターラグへの交換です。ピンを片方紛失されております。時計店での交換は断られたと言うことで、メーカー送りしか手段は無いでしょう。横から見れば「センターラグ」タイプである事が良く...

CartierのDバックルタイプ。革ベルトを既製品へ交換出来るかどうか？実践してみて出来る事は確認出来ましたがその注意点をここにまとめてみます。先ずは普通の革ベルトで言う”尾錠”部分にあたるところですがここはネジピンです。ネジを回せば簡単に...

この時計のメタルバンド交換を見て頂きましょう。ブレスの一体式に見えるメンズ腕時計です。ラグ部の片方が外れておりますが修理は不可の状態です。専用バンドをSEIKOから取り寄せと言う手段もありますが10.000円は超える。そこで既製品への交換と...