
2021.4.9お預かりの
CORUM Admiralscup
ダイヤベゼル電池交換メンテナンスです。
ご依頼時に「ダイヤ巻は不可」と記載が
ありましたが出来れば?。と。
初のご依頼の方ですが普通に受け付けました。
ダイヤの方は洗浄出来るか現物を見てから。
という事でお預かり。
さて現物をみての判断ですが、
基本このクラスのダイヤ巻は洗浄程度で
ダイヤが外れる事は無く、
安心して洗浄は可能です。
怖いのは、その状態で「キズ・擦れ」等の
弁償は非常に高額になる。それだけでは無く、
ベゼルの脱着時に何か起これば、何かと
高く付きますので関わりたく無い訳ですが。
時計の状態は良く、また受付時、
引っかかる文言も無かったので普通に受付ました。
こういうご依頼で
「キズなどの心配する文言があれば即、
お断り」となります。
それよりも洗浄する気になったのは。
「洗浄で変わり映えする」=「喜んで頂ける」と
言う事です。使用感はあり
ダイヤの周りには汚れが付着、
こういう状態は洗浄すれば、
ダイヤの輝きが冴え渡ります。
きっと喜ばれます。
何とか喜んで頂きたい一心ですが。

2本届いたうちの1本。

竜頭の動きをチェックして。

ステンレス無垢バンドに両開きバックル。

裏蓋は”はめ込みタイプ”で裏蓋記載。

裏蓋の裏側もチェックして。

パッキンを外して劣化具合をチェックしますが異常は無し。

これがムーブメントで。


竜頭の裏側は洗浄でここまでは綺麗に。


竜頭パイプも、ここまでは綺麗になって。

18金のズッシリ重いベゼルをチェックします。

ベゼルネジも洗浄します。

それでも簡単に「文字盤&ムーブ」の
取り出しには至りませんから
もう一手間掛かります。

ケースのサビ具合から
湿気も入っております。

そのせいか文字盤のブルーが少し
色褪せて薄くなっております。

ケースの内側もチェックします。


ケースの洗浄は終わってツヤが出ましたね。


18Kベゼルも洗浄して綺麗になりました。

綺麗になったケースにムーブメントを戻して。

パッキンにシリコン塗布をしてベゼルに戻し。

ネジも洗浄して綺麗になりました。

電池格納部をチェクして電池を入れて動作確認。

裏蓋も洗浄して綺麗になりました。

パッキンにシリコン塗布をして裏蓋に戻し。

時間を合わせて電池交換メンテナンス完了です。
写真では分かりにくいですが
ベゼルのが輝きが増してキラキラしております。
mr-coo.com/battery/brand-maintenance/other/corum-admiralcup7


コメント