CONTATEMPO SCUDERIA・MHL・COACH・SECTOR 電池交換

2023.12.13お預かりのCONTATEMPO SCUDERIA・MHL・COACH・SECTOR 電池交換です。

4本届きましたので一緒にこちらで紹介です。

竜頭は12時位置にあるクロノグラフ。

革ベルトは引通バンド。

裏蓋は4本ネジで留まっていて裏蓋記載。

裏蓋を開けるとスペーサーが電池を覆っています。

これがムーブメントで。

電池はSR41SWです。この電池が採用されたモデルは国内では最近見掛けなくなりました。厚い目の電池ですが使用される事は少ない。

ゼロ位置合わせを行って。時間を合わせて電池交換完了です。

次はMHL電池交換です。

竜頭の動きをチェックして。

裏蓋は”はめ込みタイプ”で裏蓋記載。

これがムーブメントで。

ムーブメント拡大。

ケースの汚れを拭き取り電池格納部をチェックします。

パッキンにシリコン塗布をして裏蓋に戻し。

時間を合わせて電池交換完了ですが、ガラスの曇が気になります。

これだけ曇っていれば当然。

ガラスの曇りもスッキリしたところで電池交換完了です。

次はCOACH電池交換です。

竜頭の動きをチェックして。

ブレスは引通の布バンド。

裏蓋は”はめ込みタイプ”で裏蓋記載。

裏蓋を開けるとスペーサーが電池を覆っています。

これがムーブメントで。

電池格納部をチェクしますが綺麗な状態で、電池を入れて動作確認。

パッキンにシリコン塗布をして裏蓋に戻し。

時間を合わせて電池交換完了です。

次はSECTOR ダイバーウォッチ。

竜頭の動きをチェックして。

ステンレス無垢バンドに三つ折れダブルロック。

微調整位置をチェックします。

裏蓋はスクリューバックで裏蓋記載。

これがムーブメントで。

ムーブメント拡大。

電池格納部をチェクしますが綺麗な状態で、電池を入れて動作確認。

パッキンにシリコン塗布をしてケースに戻します。

ゼロ位置合わせを行って。時間を合わせて電池交換完了です。

 

 

「TAG HEUERのページ」では殆どでパッキン交換が行われておりますが。
TAG HEUERのパッキンが劣化している事が多いのでは無く。
既製品で同サイズのパッキンが入手出来るという理由です。
他の腕時計も電池交換の度に必ずパッキン交換が必要ですが、行っておりません。
残念ながら殆どの電池交換では元のパッキンを再利用となります。
また「竜頭パッキン」の交換も不可ですから防水機能にはご注意ください。

BRANDJAPANCASIOG-SHOCKその他不動修理受付不可