CHANEL J-12 電池交換メンテナンス＆回転ベゼル交換
2022.1.6お預かりのCHANEL J-12 電池交換メンテナンス＆回転ベゼル交換のご依頼です。
回転ベゼルは同梱されておりますが「一か八かの作業」となります。最悪は壊れてどちらも取付が出来ず、そのまま返却もあり得ます。
竜頭の動きをチェックして。
セラミックバンドに両開きバックル。
裏蓋は8本ネジで留まっていて裏蓋記載。
ネジを回すと汚れが出て来る訳ですが、ここからが固くて回らず厄介でした。ネジ山の浅さ・ねじ切りの粗さ・ネジ質の柔さ。それに接着剤が塗ってある最悪の条件。
格闘しながら開けることには成功。
このネジは接着剤や汚れを洗浄で落とさないと戻せないでしょう。
裏蓋の裏側もチェックします。パッキンが硬化しておりますので交換します。
セラミックのケースの汚れもチェックします。
これがムーブメントで。
竜頭の裏側は洗浄でここまでは綺麗に。
竜頭パイプも、ここまでは綺麗になって。
これが取り出した文字盤＆ムーブメント。
ケースの内側もチェックしますが異常は無く。
ケースの洗浄は終わってツヤが出ましたね。
綺麗になったケースにムーブメントを戻して電池を入れて動作確認。
スペーサーを戻します。
ブレスごと洗浄で裏蓋も綺麗になりました。
裏蓋にはスクラッチキズが走っておりますが、格闘の跡です。
パッキンは交換してシリコン塗布をし裏蓋に戻し
ケースは洗浄して綺麗になりました。
ベルト調整ピンとネジは洗浄して綺麗になりました。
ネジを戻して締めていきますが嫌な音が。
そして回転ベゼルですが外れません。指先の感触から一か八か処か100％壊れる感触。何度かチャレンジしますが外れる感触も無く、闇雲に強引にいっても意味がありませんので、諦める事にします。
ベルトごと洗浄でバックルの汚れも綺麗になりました。
先ほど嫌な音が、ち言ったのはこれでした。材質が柔いので締めた力に耐えられずネジが中央で破断しました。
結局、回転ベゼルは交換出来なかったので返却します。洗浄なしコースでのご依頼でしたがやむを得ず電池交換＆洗浄3.100円コース」となりました。
「TAG HEUERのページ」では殆どでパッキン交換が行われておりますが。
TAG HEUERのパッキンが劣化している事が多いのでは無く。
既製品で同サイズのパッキンが入手出来るという理由です。
他の腕時計も電池交換の度に必ずパッキン交換が必要ですが、行っておりません。
残念ながら殆どの電池交換では元のパッキンを再利用となります。
また「竜頭パッキン」の交換も不可ですから防水機能にはご注意ください。