腕時計ベルト交換実践例/SEIKO9020-5300メンズ1

腕時計ベルト交換実践例/SEIKO9020-5300

腕時計の電池交換のコーナーで電池交換は終了しましたから、こちらで続きのメタルバンド交換を見て頂きましょう。電池交換の様子はこちら”セイコー腕時計(SEIKO)メンズ9020-5300電池交換修理”でどうぞ。この腕時計でしたが。ブレスの一体式に見えるメンズ腕時計です。

腕時計ベルト交換実践例/SEIKO9020-5300ラグ部

この爪で一体感を出していますが。外れた方を見ると爪の溶接が剥がれています。これは修理は不可、交換するか専用ベルトの注文しかありません。ただ専用となるとおそらく「¥10.000」は必要でしょう。そこで既製品への交換となりました。

腕時計ベルト交換実践例/SEIKO9020-5300ラグ部2

これが元の状態ですが専用ベルトでは無く、既製のメタルへの交換ですから如何にこの雰囲気に近づけるかが腕の見せ所。
バネ棒を外から突けるタイプでは無いですから、外すのは難しいですよ。

まずはベルトを外します。ラグ部を掃除して状況を確認します。

次にバネ棒の入る穴の「位置・大きさ・深さ」の確認です。ちょっと奥にあるのが気がかりです。セイコーの商品ですから間違いは無いですが、これが雑貨ウォッチなら「穴が異常に浅い・穴の周辺が欠けてバネ棒が固定出来ない」なのど色んな問題が生じてきます。

 

この穴の位置は何故問題かは、こちら腕時計のメタルバンド・ベルト交換/ベルトの選び方2

次に”ラグ幅”の確認ですが14mm。メンズのラグ幅は16〜18mmが普通ですから少し狭い訳です。かといってレディースのベルトを取り付ける訳にはいきません。ご要望はこの”Sバンド(伸縮)”でしたが。では、一度取り付けて見ましょう。

写真は伸縮Sバンドでも本体幅が18mmのワイドタイプ。このくらいの幅がないとこのケースデザインと合いません。下記写真は削って取り付けた状態では無く、ベルトの上に腕時計を乗せて取り付けた感じを確認しています。やはりケースの形状デザインからこのベルトでは似合わないですね。Sバンドのワイドでは無いタイプなら本体幅がもう2mm狭い訳ですから、もっと似合わないです。


では、どうするか、それは続き”SEIKO9020-5300メンズ2”でどうぞ。長いので分割。